大分の園田君が友人4名と宿泊を兼ねて阿蘇を走りに来られた。
当日は阿蘇の自転車乗りと合流してサイクリングを愉しみ、一旦別れて夕食のあとは屋上にあるルーフトップバーで交流会を開くという企画。そんなお話を聞いているうちに、わたしも思い浮かんで、翌朝は都合により参加できなかった方と朝食前の早朝ライドをされるとのこと、ならば走り終わったあとに宿でみなさんと一緒に温泉&朝食はどうだろうという提案である。

ルーフトップバー 「満天の星空」は、熊本地震からの復興を目指すための「セキュリテ熊本地震被災地応援ファンド」により震災後に設立、地域の人や旅行者が交流できる場を提供するのが目的である。なので今回のような企画はピッタリでみなさんも満点の星に大いに満足されたようだ。ただし、すでに寒いので長袖が必須。






園田君達以外に早朝ライドには6名の参加者があり
今回の企画に満足の様子
都合で宿泊できなかった和間夫妻もお越しで
久し振りにお会いすることができた。






旅館としても宿泊者によって
Barに3名お連れし
朝食には事前予約で6名も誘ってもらった
震災により国道やJRが不通のままの厳しい現状の中
このような新しいニーズの展開は予想外
受け入れる立場では到底思い浮かばないし
新たな観光のスタイルのきっかけになるかも

早朝の幻想的な阿蘇サイクリングは
マグマと交信した温泉と
阿蘇の恵みの朝食が揃って完結する。






FLUCTUAT NEC MERGITUR
---　漂えど沈まず ---

香港に社員旅行に行ってきた。
昨年、6月に予定していたが震災で中止となり1年延期して実現することができた。参加者は若いスタッフが多く香港やシンガポールからお客さんが多いことから香港を選んだ。観光するコースは宿を訪れた香港在住のキャセイパシフィックの若いキャビンアテンダントさんから教えてもらい、同年代向けの観光地やレストランなどほとんどのコースを参考にした。








香港と言えば夜景、キャビンアテンダントさんも地元ならではの鑑賞するコースを考えてくれ、その感想は香港の夜景の素晴らしさは昭和の時代の喩えに相応しい、まさに「百万ドルの夜景」だった。

今だと1香港ドルが15円として1500万円の眺めになるが、当時の金銭感覚と香港ドルの価値は不明だが、とにかく高価に値する眺めだったということだろう。ガイドさんの話によると、香港の発展と共に富裕層は益々金持ちになり、それに比例してこのような眺めが楽しめる不動産価格も桁外れに上昇、香港は土地が狭いので一戸建ての住まいはなく、すべてが埋立地や傾斜地に建つマンションとなり、このような夜景の見える高層階のマンション価格は、豪華でもないのに1億5千万とか2億というプレミアム価格となるという。

また、こちらの人は縁起を担ぐ風習があり、好まれる車のナンバーは「8」や「9」の組み合わせ、中でも8並びの「8888」は1千万円くらいで取引されるという。その感覚の違いを念頭にしても百万ドルの夜景は価格相応だと爽やかな風の中でみんなと感じ入った。










香港の鳥市場、バードガーデン
色や形より鳴き声を楽しむ鳥が多そう







鳴き声を良くするために
生き餌はかかせない
大小のバッタ、コオロギ
ニョロニョロと、うごめくワームやそのデカイ奴
鳥肌モノだがマニアならば聖地







刺激が強すぎるので
あとはやめておこう







金融街のオフィス賃料はロンドン・ニューヨークの1.5倍という大都会ながら足場は依然として竹









ビクトリアハーバーに輝く香港島、九龍半島の高層ビルの夜景が美しい「シンフォニー・オブ・ライツ」。







鑑賞の王道は尖沙咀のウォータフロント








2階建てのオープントップバスで香港の夜景見物

































オープントップバスは昼間の猛暑を忘れるナイトコースがおすすめ








2日目はマカオへ
定番観光地巡りの中でもマカオタワーに感動
眺めだけではなく







世界一高いバンジージャンプが出来る
高さ233ｍ61階の展望デッキから舞うエントリー費用は
日本円で約55000円
高額だが順番待ちの若い人がズラリと並ぶ





















初日の夕食は四川料理、2日目の昼はマカオでポルトガル料理
夕食は北京料理で香港風北京ダッグは美味しかったな。
2泊3日のやや弾丸ツアーだったが
てんこ盛りのツアーだった。









若いスタッフは酒を飲めない人が多く夕食は早めに切り上げ
2日間とも夜景ツアーを楽しんだ。
やはり地元の情報は貴重で
今回の旅行でまったくハズレは無かった。

帰りには福岡空港に21時過ぎに着き
そこから阿蘇までだと深夜になるので
あらかじめ宿に泊まることにしていた。
翌朝はサイクリングができるし。








道の駅阿蘇で朝食を食べ箱石峠を上って波野方面を走った。
旅行が終わった翌朝のサイクリングは運動不足の躰に心地良く
見るものも新鮮で気持ちいい。








波野の荻岳に上った。
いいところだが平坦な眺めはインパクトが薄い。
単に峠を登るには車も人も皆無だが
わざわざ阿蘇に来てまでと考えるとおすすめはできない。
新しい阿蘇のルートを探しているが波野方面は消えた。

今日、日ノ尾峠が通れるようになったと情報が届いた。
阿蘇側は補修されきれいになっているところが多かったという。
頂上付近から高森側にかけて小石が多いそうだが
車がほとんど通らない道だからそれもいいだろう。

日ノ尾峠を上って高森から波野へ行き
牧野道で箱石峠を上るルートが浮かんだの今度試してみよう。






FLUCTUAT NEC MERGITUR
---　漂えど沈まず ---

内牧温泉にはから揚げ店が多い。当然ながらそれに伴い地元の人はから揚げが大好きだ。特に年配の方は日常的に食し、家や公民館で飲み会があるときは必須の定番メニュらしい。

此の地の食を満たす格安で豊富の品揃いで有名なのが「スーパーマーケットみやはら」だ。本店は宮地にあり創業は昭和39年と古く熊本市内にも3店出店している。写真はこのスーパー以外お目にかかれない「とり天の素」。このタレに10分浸し、かたくり粉まぶして揚げれば専門店のようなとり天が出来上がる。内牧に来られた際には自宅土産にいかがだろうか。









GWが明け7日と9日は休館でゆっくりと過ごした。

宿もしばらく静かな雰囲気のよう。

そこで新刊を2冊揃えた。

人気の一冊と個人的興味本を一冊。








東京のMさんは数日後また来るからと自転車を置いて行かれるという新たなパターン。館内のわたしの自転車部屋にてシーコンの輪行袋と一緒にお預かり。それにしてもGOKISO&クリンチャーはいいな。確実な走りを約束してくれる。記念すべき通過儀礼にはこれだな。







クロモリはこれで組みたい。マッドブラックのC60は1ヶ月試乗して虜になった。特に早朝の狩尾峠を走った記憶は忘れられない。宿に来られた方のチタニオも何度か乗せてもらったが、真円のパイプ形状のクラシック感に惚れた。鳴嶋会長のような自転車旅をするときが来たらチタニオ、これ以外有り得ない。体は衰えるだろうけれども心はチタニオのようにいつまでもさびないんだ。







FLUCTUAT NEC MERGITUR　
---　漂えど沈まず ---

毎年お越しになるポール・シェパードさんは、昨年は震災で休業中だったため1年途切れたが、今年は21名の友人の方々とお越しになった。宿に着くなり館主のお父さんと抱き合い、震災のニュースを見てたいへん心配していたと涙の再会シーンでスタートした。







今回は宿のスタッフのお父さんも参加の南京玉すだれ愛好会のみなさなの余興でお迎えした。







最初は？？？？？

いったい何なの・・・







段々とライブ感にのめり込み、たまたま宿を取材中の「ガイヤの夜明け」のカメラも参加







ひょっとこのお面が配られると総立ちになり







仮面舞踏会のはじまり！









その模様は「ガイヤの夜明け」で

乞うご期待。








天気に恵まれなかったものの皆さん大満足の一夜だった。

シェパードさん夫妻もたいへん喜んでいただいた。

それにしても阿蘇内牧のひょっとこ愛好会の皆さんは凄いな

地域に潜在するのエンタテインメントの魅力

これぞ観光

顔を隠すと人はこうも変わるのか、仮面の力にも見入ってしまった。






FLUCTUAT NEC MERGITUR　
---　漂えど沈まず ---

スイスのポール・シェパードさん一行は毎年この時期に宿にお越しになり今年は4月3日に21名で予約されている。日本語が上手で宿や交通の手配を一人で旅行会社の添乗員のようにきめ細やかにされるが、いわゆる紹介手数料等を言葉にされることもなく、事前に人数分の宿泊料金全額をスイス銀行より振込されている。日本への滞在は2週間から20日程で、東京・京都・熊本などを公共の交通機関で巡られている。他にも宿にはスイスのお客さんは不思議と多く、阿蘇という土地柄か観光の志向はトレッキングなど自然相手のアクティビティを好まれる。それとスイスというお国柄なのか、礼儀正しく、笑顔を絶やさず、気持ちのよい方ばかりだ。

以下、ウィキペディアより「永世中立国スイス」の軍事・安全保障について抜粋
「スイスは、国軍として約4,000名の職業軍人と約210,000名の予備役から構成されるスイス軍を有し、有事の際は焦土作戦も辞さない毅然とした国家意思を表明しながら、永世中立を堅持してきた平和・重武装中立国家として知られる。多数の成人男子が、予備役もしくは民間防衛隊（民兵）として有事に備えている。平和国家であるスイスではあるが、スイス傭兵の精強さは、ヨーロッパの歴史上、殊に有名である。現在でも、軍事基地が岩山をくり抜いた地下に建設されるなど、高度に要塞化されており、国境地帯の橋やトンネルといったインフラストラクチャには、有事の際に速やかに国境を封鎖する必要が生じた場合に焦土作戦を行うため、解体処分用の爆薬を差し込む準備が整っている。
仮に、国境の封鎖に失敗して外国の侵略を受けても、主要な一般道路には戦車の侵入を阻止するための障害物や、トーチカが常設してある。東西冷戦の名残で、2006年までは、家を建てる際には防空壕（核シェルター）の設置が義務づけられていた。その数・収容率と強固な構造は、他国の防空壕より群を抜いている。古い防空壕は、地下倉庫や商店などとしても再利用されている。」

以前、菊池の江頭市長さんからお聞きしたのだが、江頭さんがスイス富士銀行社長時代にスキーに行ったとき岩山の扉が開いて、戦車が何台も出てきたとおっしゃていた。このような国防への姿勢は宿で知るスイスの方からは想像できない。一度訪れたい国の一つである。









ポールさん一行は5日前には東京にお着きなっていたようで、スイスで購入されたこの時計を宿への土産として東京のホテルから宅配で送られて今日届いた。「MONDAINE（モンディーン）」の掛け時計 「Official Railways Wall Clock」は、スイス国鉄駅3000箇所以上設置され、正確な鉄道移動を象徴する時計でもあり、今日より宿のロビーで時を刻んでいる。みなさんにお会いするのが楽しみであり、着物体験や抹茶、生花、それに食事の際にはスタッフの身内が得意とする南京玉すだれの余興をご覧に入れてあげようと計画している。








FLUCTUAT NEC MERGITUR　
---　漂えど沈まず ---